Liên hệ chúng tôi
Amanda Cho

Số điện thoại : +86 15982044032

WhatsApp : +8615982044032

Ứng dụng cảm biến dao động laser trong hệ thống tránh người đi bộ tự động

August 23, 2019

Trước đây, một số phương tiện truyền thông đã báo cáo rằng Công ty ô tô Nissan đã phát triển thành công hệ thống tránh người đi bộ tự động. Hệ thống này bao gồm một camera và năm cảm biến laser khác nhau. Nó có thể cảm nhận chướng ngại vật trong vòng 20 mét ở cả hai bên của xe, 150 mét phía trước xe và 70 mét phía sau xe. Khi người đi bộ bất ngờ xuất hiện phía trước xe, hệ thống sẽ tự động điều khiển tay lái và có hành động lảng tránh. Nó không chỉ có thể tránh người đi bộ, mà còn tránh va chạm với các phương tiện khác. Hiện tại, hệ thống an toàn phanh tự động đã được phát triển và tải trên một số phương tiện. Hệ thống điều khiển tay lái được phát triển trong bài báo này có thể giải quyết các vụ tai nạn giao thông không thể ngăn chặn bằng phanh và nó là công nghệ tiên tiến.

Theo quan điểm này, bài viết này giới thiệu một cảm biến khác nhau của laser TOF. Cảm biến phạm vi laser là một cảm biến có độ chính xác cao, sử dụng phương pháp pha laser để đo khoảng cách của các vật thể. Tốc độ phản hồi của nó cao. Cảm biến laser TOF của JRT có tốc độ phản hồi lên tới 200 Hz và khoảng cách đo lên tới 15 mét. Cảm biến có thể đo khoảng cách mà không cần gương phản chiếu và bộ lọc cũng có thể đo khoảng cách của các vật thể có nhiệt độ cao. Nó có một loạt các ứng dụng, chẳng hạn như định vị container, đo vận hành thang máy, đo lường dây xích điện khí hóa, v.v.

khu vực ứng dụng

Định vị container, điều khiển khoảng cách mục tiêu tự động, bến an toàn tàu, đo vận hành thang máy, định vị lắp ráp phôi lớn, giám sát vị trí của các vật thể chuyển động, đo hình học của các vật thể siêu lớn, quản lý kho của kệ lớn, đo đường sắt của đường sắt điện, đo ranh giới công trình đường sắt, đo mực nước, đo khoảng cách sông, hồ và biển, v.v ... Vị trí, mức chất lỏng, mức vật liệu, định vị chuyển giao trống của dây chuyền sản xuất.