amanda.c@jrt-measure.com +86-15982044032
Trang Chủ
Các sản phẩm
Cảm biến khoảng cách Laser công nghiệp Cảm biến khoảng cách laser chính xác cao Cảm biến khoảng cách USB Laser Giải pháp đo laser Cảm biến đo khoảng cách bằng laser Máy đo khoảng cách laser Cảm biến tìm phạm vi laser Mô-đun tìm laser Cảm biến khoảng cách tầm ngắn Cảm biến khoảng cách Cảm biến đo laser Cảm biến đo khoảng cách quang Mô-đun khoảng cách laser Đầu dò laser khoảng cách Cảm biến Tof LiDAR
Về chúng tôi
Tham quan nhà máy
Kiểm soát chất lượng
Liên hệ chúng tôi
Yêu cầu báo giá
Nhà Tin tức

Công nghệ quét nắp truyền thống

Tất cả danh mục

Tag Cloud

Liên hệ chúng tôi
Amanda Cho

Số điện thoại : +86 15982044032

WhatsApp : +8615982044032

Công nghệ quét nắp truyền thống

August 30, 2019

Laser điểm đơn khác nhau với hệ thống quét cơ học phù hợp để thu được trường nhìn rộng, dữ liệu đám mây điểm laser độ phân giải cao.
Cấu trúc quét phù hợp cho phép radar có được trường nhìn và độ phân giải lớn hơn, đồng thời thúc đẩy sự ổn định của toàn bộ cấu trúc radar. Do đó, việc lựa chọn công nghệ quét ảnh hưởng rất lớn đến vòng đời của radar laser trên tàu, và sau đó xác định xem radar có thể được áp dụng cho các xe sản xuất hay không.
Quét cơ học thông thường, điều khiển một mô-đun phạm vi một điểm hoặc đa điểm để xoay 360 ° hoặc các góc lớn khác. Hiện nay, các radar laser mà chúng ta thấy trên các phương tiện thử nghiệm không người lái chủ yếu là các radar laser dựa trên quét cơ học.
Phương pháp này là khó khăn trực tiếp và kỹ thuật nhất, vì vậy loại radar quét laser này có thể được sử dụng đầu tiên. Tuy nhiên, xem xét các yếu tố như ống kính, cấu trúc cơ học và bảng mạch, các mô-đun đa điểm thường không được tối ưu hóa về kích thước và trọng lượng. Do đó, khi động cơ điều khiển mô-đun trong một thời gian dài, vòng bi dễ bị mất, làm cho việc quét cơ học truyền thống trở nên đáng tin cậy. Tình hình đã bị chỉ trích, và chi phí tổn thất gia tăng cũng là một vấn đề rất thực tế, khiến các nhà sản xuất của Lidar bắt đầu nghiên cứu các giải pháp thay thế.